1. يجب فحص أجهزة الطرد المركزي عالية السرعة عالية السعة بشكل منتظم أثناء الاستخدام للتأكد من أن وظائف وأجزاء السلامة وتدابير الطرد المركزي في ظروف العمل العادية ، ويجب إنشاء دورات صغيرة ومتوسطة وإصلاح شاملة.
2. بعد استخدام جهاز الطرد المركزي عالي السرعة لمدة ستة أشهر ، يجب فحصه بعناية والحفاظ عليه مرة واحدة وتسجيله ، ومحتويات الصيانة الرئيسية هي كما يلي:
بعد تنظيف أجزاء التزييت بعناية ، استبدل الشحوم (رقم 3 الموليبدينوم ثاني كبريتيد الشحوم الليثيوم). تشمل أجزاء التشحيم الرئيسية لهذا الجهاز المحامل العلوية والسفلية للعمود الرئيسي ومحمل القابض والغسالة الكروية للبندول ورمح مسطح لجهاز الفرامل.
ب - ما إذا كانت الموصلات مفككة أو متآكلة ، وما إذا كانت طبقة التبطين مكسورة أم لا.
ج - ما إذا كانت ألواح الاحتكاك لجهاز الفرامل والقابض تلبس ، وما إذا كان الحزام V يلبس أو ممدود.
د - ما إذا كان البندول والربيع والغسالة الكروية تالفة أو عالقة.
هـ - ما إذا كان المحمل تالفًا أو متآكلاً بشكل مفرط ، وما إذا كانت الحلقات الداخلية والخارجية فضفاضة مع العمود والعمود.
و - ما إذا كانت الحشوات قد تدهورت أو تدهورت ، مما تسبب في تسرب.
ز - سواء كانت الأسطوانة مشوهة أو متآكلة ، خاصةً حالة التآكل للحام الطولاني ، وإذا كان هناك ترقق واضح للحام أو بنية صغيرة نخرية عسلية سوداء ، فهناك تشقق واضح عند السطح البيني بين اللحام والمعادن الأساسية ، يجب إيقاف الصوت المعدني والظواهر الأخرى على الفور.
3. وفقا لنتائج الفحص لأجهزة الطرد المركزي عالية السرعة ذات السعة الكبيرة ، فقد تقرر التنظيف أو الاستبدال أو الإصلاح. إذا كانت الأسطوانة مشوهة بشدة أو تآكلت وكانت الأجزاء الدوارة تلبس بشكل خطير ، فيجب إجراء إصلاحات أو استبدال ، ويجب عدم استخدام تدابير الطوارئ مثل لحام إصلاح السطح.
4. يجب ضمان سلامة أجهزة الطرد المركزي عالية السرعة عالية السعة ، ولا يُسمح بتفكيكها أو تغيير الأجزاء أو المكونات أو إضافة مرفقات حسب الرغبة.
5. تفكيك وتعديل المكونات الرئيسية لأجهزة الطرد المركزي عالية السرعة عالية السعة:
أسطوانة: قم بإزالة الغلاف الخارجي ، واقي العمود الرئيسي ، وصمولة المغزل والغسالة ، وما إلى ذلك ، واستخدم فتحتين لولبية التفكيك في الطرف العلوي لأسفل الأسطوانة للضغط على اللوحة السفلية لأداة التفكيك ذاتية الصنع مع وجود براغي على سطح النهاية السفلي للأسطوانة ، وتدويرها تدريجياً اسحب المسمار بإحكام وادفع قاع الأسطوانة خارج المغزل. إذا كان الغطاء محكمًا بسبب تآكل الحفرة المدببة ، فيمكن استغلال السطح الخشبي بالتساوي على السطح السفلي ، ويمكن تفريغ الأسطوانة الدوارة بواسطة المسمار.
ب - يمكن لأجهزة الطرد المركزي المزودة بمعدات الرفع رفع الهيكل ، وإلا يمكن دعمه بالمقبس الهيدروليكي على السطح السفلي للهيكل (بالقرب من الأذنين الثلاثة) ، ثم اضغط على الهيكل العلوي بالتساوي لسحب دبوس البندول في الطرف السفلي من البندول. يتم تحديد سماكة الغسالة بين الغسالة الكروية وعروة الهيكل وفقًا للتفاوت ، ويتم إدخال غسالة وغسالة تأرجح إضافية لإعادة ضبط الهيكل.
ج - القابض: لأجهزة الطرد المركزي ذات الأقطار الأصغر ، يتم تركيب القابض عادة تحت المحرك. عند التفكيك ، قم أولاً بفك الغطاء وحلقة الاحتفاظ بنهاية العمود ، ثم اسحب الفاصل من طرف عمود المحرك مع الساحبة ، ثم أجبر عمود التشغيل على تنظيف أو استبدال القابض وتحمل بشكل منفصل. قم بفك المسمار الذي يربط بين غطاء المحمل والهيكل ، ثم ارفع مكون المحمل الرئيسي مع البكرة المدفوعة من أعلى الهيكل.بعد سحب البكرة ، أزل الغطاء العلوي والسفلي ، ثم المغزل مع المحمل من المحمل. رفع المقعد وتنظيف أو استبدال التجويف الداخلي للسكن واضعة. بالنسبة لأجهزة الطرد المركزي التي يبلغ قطرها أكثر من متر واحد ، يتم تثبيت القابض بالطرد المركزي عادةً عند الطرف السفلي من العمود الرئيسي ، ويمكن رفعه من أعلى الهيكل مع مكونات المحامل الرئيسية بنفس الطريقة المذكورة أعلاه ، وتتم إزالة غطاء القابض وخاتم الاحتفاظ بنهاية العمود ، ويتم تجميع القابض بالكامل ، ويتم تجميع القابض تمامًا عن طريق سحب الحصان. يتم سحب العمود الرئيسي للإنسان للخارج ، ثم يتم إخراج عجلة البداية من قبل الغلاف ، ويمكن تنظيف كتلة الطرد المركزي والمحمل أو استبدالهما بشكل منفصل.
د - جهاز الفرامل: بعد إزالة الأسطوانة ، يمكنك رؤية حلقة الفرامل ، وتخفيف المسمار الذي يربط على غطاء مقبض الفرامل ، وإزالة مقبض الفرامل ، وإزالة العمود المسطح ودبوس الفرامل ، ثم إزالة حلقة الفرامل. قم بإزالة شريط الفرامل البالي وتثبيت شريط الفرامل الجديد مع المسامير الألومنيوم.
