أولًا: الأعطال الشائعة في أجهزة الطرد المركزي منخفضة السرعة وكيفية إصلاحها
1. عدم وجود مؤشر طاقة بعد التشغيل:
أ) تأكد من أن شبكة الكهرباء الداخلية تعمل بشكل طبيعي.
ب) تأكد من توصيل القابس والمقبس بشكل صحيح.
ج) تأكد من سلامة الفيوز.
٢. اهتزاز مفرط بعد بدء التشغيل:
أ) تحقق مما إذا كان خطأ وزن السائل المفصول في أنابيب الطرد المركزي المتناظرة كبيرًا جدًا.
ب) تحقق مما إذا كان مجرى الدوار يستقر على محور عمود المحرك.
٢. تركيب الوحدة الرئيسية لجهاز الطرد المركزي منخفض السرعة
١. متطلبات موقع التركيب:
أ. يجب أن يكون سطح التركيب متينًا، وأن تكون البيئة الداخلية جافة ونظيفة ومحمية من أشعة الشمس المباشرة.
ب. يجب أن تحتوي البيئة الداخلية على سلك تأريض مستقل لضمان السلامة الكهربائية.
٢. تركيب الوحدة الرئيسية لجهاز الطرد المركزي منخفض السرعة المكتبي:
أ. ركّب الوحدة الرئيسية على سطح طاولة صلب، مع التأكد من ملامسة جميع الأرجل الأربعة للسطح.
ب. يجب أن تكون المسافة بين جهاز الطرد المركزي والجدران أكبر من ٠.١ متر لضمان تهوية جيدة.
ج. مصدر الطاقة: تيار متردد ٢٢٠ فولت ٥٠ هرتز. يجب ألا تقل مساحة المقطع العرضي للسلك عن 2.5 مليمتر مربع. يجب توصيل سلك التأريض الواقي بإحكام.
ثالثًا: صيانة جهاز الطرد المركزي منخفض السرعة والعناية به
1. بعد عملية الطرد المركزي، إذا لم يُستخدم الجهاز مرة أخرى في ذلك اليوم، امسح حجرة الطرد المركزي والدوار وأنابيب الطرد المركزي بقطعة قماش نظيفة وناعمة لإزالة أي بقايا.
2. افحص الدوار وأنابيب الطرد المركزي بانتظام للتأكد من خلوها من الشقوق.
3. إذا كان الجهاز سيظل خارج الخدمة لأكثر من شهر، فأخرج الدوار من حجرة الطرد المركزي. ضع طبقة رقيقة من الشحم على الفتحة المركزية للدوار وعمود الطرد المركزي. خزّن الدوار في مكان جاف.